18 мая 2026 года Владимир Ефимов, руководитель столичного Комплекса градостроительной политики и строительства, сообщил о значительном прогрессе в расширении московского метро, несмотря на его долгую историю, превышающую 90 лет.
- Ведутся работы на двух новых и двух действующих линиях.
- Используются мощные тоннелепроходческие комплексы для создания новых тоннелей.
- Планируется строительство 21 новой станции.
- Продолжается развитие Арбатско-Покровской и Троицкой линий.
Текущие работы на новых линиях
На будущей Рублево-Архангельской линии задействованы четыре комплекса, включая два гигантских щита, работающих на глубине 10 метров. На перспективной Бирюлевской линии продолжаются работы с тремя шестиметровыми щитами. Два щита также работают на продлении Арбатско-Покровской линии в сторону станции «Гольяново», начиная от «Щелковской».
Строительство новых станций
Генеральный директор компании «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил о 21 новой станции, которые относятся к трем действующим и двум планируемым линиям. На Рублево-Архангельской линии ведется строительство восьми станций, исключая две, которые были открыты ранее. По Бирюлевской линии активные работы идут на пяти из десяти запланированных объектов.
| Линия | Количество станций |
|---|---|
| Рублево-Архангельская | 8 |
| Бирюлевская | 5 из 10 |
| Троицкая | 6 (второй этап) |
Кроме того, продолжается строительство станции «Гольяново» на Арбатско-Покровской линии и «Достоевская» на Кольцевой. Последняя станция станет первой новой на Кольцевой ветке за более чем 70 лет.
Мэр Москвы Сергей Собянин ранее подчеркнул необходимость ускорения работ на Рублево-Архангельской и Бирюлевской линиях. Также недавно открылся выход номер восемь на станции «Комсомольская» Кольцевой линии, что улучшает доступность для пассажиров.