Член комитета Госдумы Александр Якубовский заявил, что партия «Единая Россия» не допустит строительства платных дорог без обеспечения бесплатной альтернативы. Этот принцип закреплён в статье 37 Федерального закона №257 и касается транспортной доступности в России, особенно на Дальнем Востоке.
- «Единая Россия» против платных дорог без бесплатного альтернативного маршрута.
- Закон №257 регулирует обязательное наличие бесплатных проездов.
- Позиция партии защищает права граждан на транспортную доступность.
- Исключение действует только для отдельных территорий Крайнего Севера.
- Зампред Правительства Юрий Трутнев поддерживает такую позицию.
Почему важна бесплатная альтернатива при платных дорогах
Александр Якубовский подчеркнул, что транспортная доступность — это не роскошь, а базовое условие для нормальной жизни. При строительстве платных дорог должна быть предусмотрена возможность бесплатного проезда, чтобы люди могли добираться до работы, медицинских учреждений, школ и других социальных объектов без дополнительных финансовых барьеров.
Он отметил, что попытки продвигать платные дороги без бесплатной альтернативы недопустимы и нарушают права граждан. Такая практика ставит людей перед выбором — платить или вовсе отказаться от поездок, что является безответственным подходом.
Поддержка позиции со стороны федеральных властей
Ранее зампред Правительства РФ и полномочный представитель Президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев высказался против платных дорог без альтернативных бесплатных маршрутов. Он назвал требования законодательства об обязательном обеспечении бесплатного проезда обоснованными и направленными на защиту прав населения.
Юрий Трутнев также отметил, что предложения, нарушающие эти нормы, считаются нецелесообразными и не будут поддержаны.
- Закон №257 регулирует строительство платных дорог с обязательной бесплатной альтернативой.
- Позиция «Единой России» остаётся неизменной и направлена на защиту прав граждан.
- Исключения для Крайнего Севера носят ограниченный характер.
- Федеральные чиновники поддерживают обязательное наличие бесплатных маршрутов.
- Любые инициативы без бесплатной альтернативы считаются неприемлемыми.