Северсталь Сеть завершила поставку металлопроката для метро в Красноярске

Компания «Северсталь Сеть» успешно завершила поставку более 6,8 тысяч тонн металлопроката для строительства метрополитена в Красноярске, который является одним из крупнейших транспортных проектов, реализуемых в России. Поставки осуществлены для четырех из шести станций первой очереди: «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Шахтеров».

• Общий объем поставок: более 6,8 тыс. тонн металлопроката.
• Поставки для четырех станций первой очереди.
• Ключевые элементы: арматурный прокат, трубы большого диаметра, листовой прокат и двутавр.
• Участие в проекте укрепляет позиции компании в сегменте транспортной инфраструктуры.

Технические характеристики и применение материалов

Поставленный металлопрокат включает все основные конструктивные элементы для подземной части метро. Арматурный прокат будет использован для изготовления сборных железобетонных колец обделки тоннелей, трубы большого диаметра предназначены для укрепления стен котлованов станций, а листовой прокат и двутавр — для их раскрепления во время строительства. Также материалы использовались на подготовительных работах строительных площадок.

Стратегическое значение и будущее метро в Красноярске

Компания «Северсталь Сеть», возникшая в результате объединения «Северсталь Дистрибуции» и «А ГРУПП», обеспечивает проект комплексным подходом к снабжению. Создание складского комплекса в Красноярске и расширение сортаментной матрицы способствуют выполнению многопозиционных заказов и обеспечивают своевременные поставки в соответствии с графиком строительства.

«Северсталь Сеть» рассматривает себя как стратегического партнера, соединяющего опыт двух компаний. Участие в строительстве красноярского метро подтверждает эффективность такого подхода. Директор компании Виктор Романовский отметил, что сочетание производственных возможностей и гибкости металлотрейдера формирует новый стандарт комплексного снабжения для инфраструктурного строительства.

Красноярский метрополитен станет самым восточным в России, вторым в Сибири и восьмым в стране. Проект включает как подземные, так и наземные участки, связывая шесть станций через четыре района города. Ожидается, что первая очередь начнет функционировать в ноябре 2025 года.