
В Челябинске стартовала механизированная проходка второго тоннеля линии метротрамвая «Север – Юг» от остановки «Улица Овчинникова». Работы ведутся с применением модернизированного тоннелепроходческого комплекса «Мария», сообщили власти региона в 2025 году.
- Механизированная проходка второго тоннеля ведётся на участке «Улица Овчинникова» – «Торговый центр».
- Длина правого тоннеля составит 2170 метров с установкой 1549 колец железобетонной обделки.
- Тоннелепроходческий комплекс «Мария» был модернизирован специально для проекта Челябинска.
- Проект реализуется при поддержке Правительства России и губернатора Алексея Текслера.
- Строительство ведёт группа компаний «Моспроект-3» и китайский подрядчик ООО «16-е управление СиАрСиСи».
- Параллельно ведутся подготовительные работы на севере линии, включая новый обходной участок трамвая и котлованы для тоннелей.
- Протяжённость линии метротрамвая – свыше 9 км с двумя подземными и тремя наземными остановками.
Технические особенности и ход работ
Тоннелепроходческий комплекс «Мария», ранее задействованный на Большой кольцевой линии московского метро, прошёл специальную модернизацию для работы в Челябинске. Сейчас он работает на правом тоннеле между остановками «Улица Овчинникова» и «Торговый центр». Общая длина этого участка – 2170 метров, для чего будет смонтировано 1549 колец железобетонной обделки, обеспечивающих прочность конструкции.
Одновременно с проходкой второго тоннеля ведутся подготовительные работы на севере линии. Там обустраивают обходные трамвайные пути на проспекте Победы, чтобы сохранить движение общественного транспорта во время строительства. Завершается подготовка котлована для запуска двух тоннелепроходческих щитов, которые будут строить тоннели в сторону станции «Торговый центр».
Значение проекта для города и этапы строительства
Проект метротрамвая «Север – Юг» реализуется по поручению Президента России и поддерживается региональными властями как важная часть транспортной модернизации Челябинска. Метротрамвай повысит доступность и комфорт передвижения, свяжет ключевые районы и объединит маршруты общественного электротранспорта в единую систему.
Всего линия протяжённостью более 9 км включает две подземные станции — «Площадь Революции» и «Торговый центр», а также три наземных остановочных пункта: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
- 26 декабря 2025 года началась проходка левого тоннеля щитом «Полина».
- За первые три месяца проложено более 150 метров левого тоннеля.
- Ведётся механизированная проходка правого тоннеля щитом «Мария».
- Подготовка котлованов для запуска новых тоннелепроходческих щитов в северной части линии.
- Параллельное переустройство трамвайных путей на улицах Косарева и Каслинской для обеспечения движения транспорта.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина правого тоннеля | 2170 м |
| Количество колец обделки | 1549 шт. |
| Общая протяжённость линии | 9+ км |
| Дата начала проходки левого тоннеля | 26 декабря 2025 |
| Пройдено левого тоннеля за 3 месяца | 150 м+ |