Согласно последним данным, в Москве продолжается строительство второго вестибюля на станции метро «Рижская». Работы стартовали 30 марта, и на данный момент извлечено более 15,5 тысяч кубометров грунта из общей массы в 21 тысячу кубометров.
- Объем грунта для извлечения — свыше 21 тыс. куб. метров.
- На сегодняшний день вырыто более 15,5 тыс. куб. метров.
- Комплекс находится у пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка.
- Проект включает возведение наземного вестибюля для удобства пассажиров.
- Работы осуществляются круглосуточно.
Монолитные работы и особенности строительства
Как пояснил Максим Гаман, генеральный директор АО «Мосинжпроект», в эскалаторном тоннеле уже завершены работы с более чем 600 кубометрами бетонных конструкций. В ближайшее время планируется завершение устройства плит перекрытия, всего будет использовано 110 плит из тяжелого бетона. Эти плиты предназначены для того, чтобы выдерживать значительные нагрузки при установке эскалаторного оборудования.
Перспективы и значимость второго вестибюля
Новый вестибюль на станции «Рижская» станет ключевым элементом для оптимизации пассажиропотоков. Он упростит пересадки между станциями Большой кольцевой линии и вторым Московским центральным диаметром. В будущем ожидается, что он обеспечит связь также с третьим и четвертым диаметрами.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Общий объем грунта | 21 000 куб. метров |
| Извлечено на данный момент | 15 500 куб. метров |
| Количество плит перекрытия | 110 плит |
| Расположение вестибюля | Пр. Мира и Водопроводный пер. |
Строительство ведется в условиях плотной городской застройки рядом с действующей инфраструктурой, что подчеркивает важность и сложность проекта. Ранее Сергей Собянин озвучил внедрение нового метода сборки щитов, что также способствует более быстрому ходу работ.